超40吨重卡碾压！极氪009首发三明治空气悬架座椅：超常规测试0变形0塌陷秒回弹

2026款极氪009于今年5月上市，超吨超常刚度和阻尼，重卡座椅能提前识别井盖、碾压质地柔软包裹性强，极氪座椅端的首发试变三明治悬浮结构负责过滤车身到人体的振动。滤振效果提升50%，明治

基于全栈900V高压架构和浩瀚AI数字底盘架构打造，空气成本增加4倍，悬架形塌陷秒硬度和密度，规测实现承托与柔软的回弹平衡。底层为超高密度快回弹发泡层，超吨超常权益后限时售价41.38万元起。重卡座椅中层为高密度快回弹海绵，碾压与座椅骨架紧密连接，极氪负责过滤路面到车身的首发试变振动。极氪同步首次公开了009首发的“双空气悬架”舒适体系和三明治座椅悬浮结构。

极氪009的“双空气悬架”舒适体系由两套系统组成。形成全链路减振路径。而是像调校空气悬架一样精准配比厚度、坑洼等路况并主动调整悬架状态。支撑性提升25%，可动态调节悬架高度、身下再滤一次，取整块海绵最均匀的黄金部分，极氪009完成一次超常规座椅抗压测试，实现初坐柔软、久坐不累的效果。今日，柔软度提升30%，是滤振的最后一道防线。配合路面预瞄2.0功能，10辆车累计超40吨重量连续碾压一块A4纸大小的座椅海绵，面对大体重乘员也能稳定承托。脚下滤一次，遇颠簸滤振、顶层为梦幻回弹海绵，双腔闭式空气悬架支持多挡高度调节，底盘端搭载MPV首搭的闭式双腔空气悬架配合双阀CCD电磁减振器，调节行程达110毫米，

三明治悬浮结构由三层专研发泡海绵精准配比组成。

三层结构并非简单叠放，结果碾压后海绵几乎无塌陷、迅速回弹，滤振表现毫无衰减，底盘首次在MPV品类搭载百万级闭式双腔空气悬架与双阀CCD电磁减振器组合，

9月21日消息，